Процедура выравнивания ковшового элеватора представляет собой последовательность проверок, при которой корпус, валы головки и чехла, шкивы или звездочки, а также ремень или цепь размещаются на общей вертикальной и горизонтальной базовой плоскости. Если все сделано правильно, лента удерживается по центру, предотвращает контакт ковша с корпусом и поддерживает нормальную температуру подшипников. Если все сделано плохо, в течение нескольких недель происходит смещение ремня, изношенные края ковша, просыпание чехла и выход из строя уплотнений вала. Таким образом, выравнивание является первым условием надежного подъема, а не роскошью установки. Проверяйте это при каждой новой установке, после замены ремня или цепи и не реже одного раза в год.

Что включает в себя процедура выравнивания ковшового элеватора

Центровка ковшового элеватора состоит из четырех частей, каждая из которых зависит от предыдущей: вертикальности корпуса, прямоугольности вала, направления ремня или цепи и баланса натяжения натяжителя. Проверяйте их именно в таком порядке, потому что кожух, который наклоняется всего на 5 мм на 10-метровой опоре, смещает шкив чехла от центра, и под нагрузкой ремень будет смещаться в эту сторону, как бы хорошо вы ни отрегулировали натяжитель.

• Вертикальность корпуса - вертикальная стойка должна быть прямой на каждой полке; это справочник для всей остальной работы.
• Прямоугольность вала - валы головки и чехла должны быть горизонтальными и параллельными, а поверхности шкивов должны быть расположены под прямым углом к осевой линии корпуса.
• Отслеживание ремня или цепи - ремень должен проходить по центру шкивов; цепь должна зацепляться со звездочками, не сползая вбок.
• Баланс натяжения приемника - оба натяжных винта должны двигаться вместе, чтобы ботинок оставался ровным и натяжение оставалось равномерным.

Проблемы с отслеживанием не устраняются чрезмерным натяжением одной стороны. Их фиксируют сначала восстановлением геометрии, затем выставлением равномерного натяжения.

Инструменты и подготовка к технике безопасности

Подготовьте подходящие инструменты и изолируйте привод перед измерением. Полная процедура занимает у одного обученного человека два-три часа на обычном 20-метровом лифте.

• Калиброванный отвес с заостренным отвесом или лазер с функцией отвеса
• Уровень прецизионного станочника с ценой деления 0,02 мм/м.
• Тугая стальная веревка или лазер для проверки головы и ног.
• Циферблатный индикатор с магнитным основанием для биения шкива и звездочки
• Щупы, стальная линейка, регулировочная шайба и маркировочный мел.
• Ключи для натяжных и анкерных болтов

Безопасность перед любым измерением: заблокируйте и пометьте приводной двигатель, ослабьте натяжение ремня или цепи перед перемещением любого шкива и держите руки подальше от чехла при движении натяжного устройства.

Пошаговая процедура центровки ковшового элеватора

Работайте снизу вверх и проверяйте каждый шаг, прежде чем двигаться дальше. Эти четыре шага применимы как к лифтам ленточного, так и цепного типа; различия объясняются позже.

Шаг 1. Проверьте корпус отвесом

Регистр является наиболее распространенным источником ошибок, поэтому сначала исправьте его. Подвесьте отвес или установите лазер на верхнюю дверцу доступа, затем измерьте расстояние от линии до фиксированной отметки на каждом фланце корпуса у каждой смотровой двери вплоть до багажника. Если корпус наклоняется, ослабьте анкерные болты на соответствующем опорном кронштейне, добавьте прокладки, чтобы привести фланец в вертикальное положение, затяните и повторите измерение.

Шаг 2. Выровняйте валы головки и чехла.

Поместите машинный уровень на главный вал, затем на вал чехла; оба должны читать уровень. Затем проведите нитью или лазером вдоль внешней поверхности обоих шкивов и убедитесь, что зазоры в четырех углах двух сторон равны. Если один вал перекручен, отрегулируйте прокладки опорного блока с шагом 1 мм. Повторно проверьте приводную муфту после перемещения главного вала, поскольку несоосная муфта возвращает боковую нагрузку на вал.

Шаг 3: Отследите ремень или цепь

Отслеживайте ремень только после того, как валы станут квадратными. Поверните ремень рукой на один полный оборот, затем посмотрите, движется ли он в сторону головы или в сторону ботинок. Исправьте ход, перемещая шкив головки с шагом 1–2 мм; шкив с короной естественным образом центрирует ремень. Если ремень по-прежнему сильно смещается в одну сторону, вернитесь к шагу 2, поскольку вал не квадратный. При использовании цепных подъемников убедитесь, что обе звездочки находятся в одной вертикальной плоскости; цепь должна включаться, не наступая на ступицу звездочки, а изношенные звездочки необходимо заменять до выравнивания, а не после.

Шаг 4: Установите напряжение с помощью подхвата

Поверните оба натяжных винта на одинаковое количество оборотов, чтобы ботинок двигался прямо вниз. Проверьте прогиб ремня, подняв его за планку у чехла; типичное натяжение дает отклонение от 2 до 3 см на высоте 15 м. Натяжение цепей считается правильным, если цепь не ударяет по корпусу на повороте, но все еще имеет небольшой свободный провис на обратной стороне. Отметьте положение приемки на корпусе, чтобы будущие проверки были идентичными.

Рекомендуемые допуски выравнивания

Эти начальные значения хорошо подходят для промышленных лифтов средней мощности на заводах по производству удобрений, минеральных веществ и строительных материалов. Руководящими принципами являются габаритный чертеж, прилагаемый к вашей конкретной машине, поэтому сохраните его копию рядом с бортовым журналом.

Распространенные симптомы смещения и их причины

Нарушения центровки дают о себе знать задолго до поломки. Прочтите признаки и сначала проверьте указанную причину в указанном порядке.

Лифты ленточного и цепного типа: различия в выравнивании

Четырехэтапная процедура универсальна, но при отклонении центровки ремни и цепи ведут себя по-разному. Для сыпучих гранулированных материалов, таких как гранулы удобрений, Ковшовый элеватор ТД поглощает небольшие ошибки отслеживания лучше, чем любая другая конструкция цепи, поэтому прямоугольность вала является основной проверкой. Для более тяжелых комков, влажных фильтровальных кеков или более высокой производительности Ковшовый элеватор ТН использует более толстую ленту и ковши большего размера; чем больше масса, тем выше сила смещения, поэтому критической проверкой становится вертикальность обсадной колонны, которую следует проверять при пустой опоре.

Производители ковшовых элеваторов TH по индивидуальному заказу, Фабрика - Производство удобрений/порошка Nantong Alisen является китайским производителем ковшовых элеваторов TH и заводом по производству ковшовых элеваторов TH. Мы предоставляем решения для производства удобрений/порошков... Посмотреть продукт →

Производители ковшовых элеваторов TD по индивидуальному заказу, Фабрика - Производство удобрений/порошка Nantong Alisen является китайским производителем ковшовых элеваторов TD и заводом по производству ковшовых элеваторов TD. Мы предоставляем решения для производства удобрений/порошков... Посмотреть продукт →

Там, где из-за жары, истирания или тяжелых нагрузок использование резиновых ремней невозможно, рекомендуется использовать цепной привод. NE ковшовый элеватор это стандартный выбор. Цепи не обладают эластичностью, поэтому выравнивание плоскости звездочки должно быть почти идеальным; Смещение на 1 мм через несколько дней проявляется как износ боковой части цепи. После установки цепных лифтов легче отслеживать, но они быстрее наказывают осадку фундамента. Если вы определяете новое оборудование, выберите машину, фланцы корпуса которой, приемные весы и смотровые дверцы сделают эти проверки практичными. Прежде чем заливать фундамент, ознакомьтесь с вариантами выравнивания в нашем ассортименте ковшовых элеваторов, поскольку выравнивание при модернизации всегда сложнее, чем выравнивание при вводе в эксплуатацию.

Производители ковшовых элеваторов NE по индивидуальному заказу, Фабрика - Производство удобрений/порошка Nantong Alisen является китайским производителем ковшовых элеваторов NE и заводом по производству ковшовых элеваторов NE. Мы предоставляем решения для производства удобрений/порошков... Посмотреть продукт →

Привычки обслуживания, которые сохраняют выравнивание нетронутым

Нарушение центровки связано с осадкой фундамента, растяжением ремня, износом звездочки и сезонными колебаниями температуры. Включите эти привычки в повседневную работу.

• Ежемесячно читайте отметки положения приемки и записывайте их.
• Проверяйте стыки ремней и болты ковша при каждом останове; незакрепленное ведро может сбить ремень с рельсов.
• Держите опорные кронштейны корпуса плотно; свободный кронштейн позволяет ноге наклоняться.
• Проверьте зазор игольной пластины после замены ковша.
• Удалить пролитый материал с обсадной колонны и фундамента; наращивание изменяет геометрию опоры.

В линии по производству сложных удобрений , лифт работает с гигроскопической пылью, которая может оседать на главном шкиве. Убедитесь, что проверка соосности включает осмотр поверхности шкива, а не только измерение отвеса.

Часто задаваемые вопросы по выравниванию ковшового элеватора

Как часто следует проверять центровку ковшового элеватора?

Проверяйте полное соосность после первых 50 часов работы на новом или повторно сращенном ремне, выполняйте визуальную проверку ежемесячно и выполняйте полную проверку отвеса и угольника не реже одного раза в год или после любых работ с фундаментом, ремнем или звездочкой.

Можете ли вы отслеживать движение ленты ковшового элеватора?

Да, но только с безопасной платформы доступа, с установленными ограждениями и с небольшими шагами в 1–2 мм при регулировке головы. Структурные проверки, такие как отвесные линии, показания уровня и биение циферблатного индикатора, должны выполняться при заблокированном приводе и неподвижном лифте.

Почему ремень съезжает в сторону даже после выравнивания?

Причиной почти всегда является непрямой вал, неравномерное натяжение натяжителя или корончатый шкив, потерявший корону из-за износа. Проверьте эти три в указанном порядке; нецентральная загрузочная подача является вторичной причиной, а не основной.

Влияет ли новый ремень на порядок регулировки?

Да. Новый ремень растягивается по-другому, поэтому натяните натяжитель после первых 24 часов бега, а затем еще раз проверьте отслеживание и натяжение через первую неделю, прежде чем отмечать окончательное положение натяжения.

Записывайте все измерения, которые вы выполняете: показания отвеса, зазоры между линиями, повороты и отслеживание положения. Записанное базовое состояние преобразует будущую аварийную неисправность в плановую пятиминутную проверку, и это самый быстрый способ обнаружить осадку фундамента, изношенные звездочки или плохое соединение до того, как они повредят ковши. Ознакомьтесь с процедурой вместе с операторами, которые запускают и останавливают лифт; люди, которые слышат первый щелчок контакта ковша с обсадной колонной, мешают следующей работе по центровке.